今となっては希少な250ｃｃで４5馬力の４気筒６速です。昨年秋からコツコツと手直しをして最近仕上げました。 一流プロショップのような完璧な整備ではありません「走行する場合は落札者様で再点検する事」を入札条件とします。古い車両ですしバイクにはかなりの個体差があります、できる限り現車確認をしてください。書類付き抹消渡し。
出品前の交換部品などは前後タイヤ、バッテリー、チェーン、フロントマスターシリンダー、リヤブレーキシュー、プラグ、プラグコード、フロントフォークシール片側のみ、キャブパッキン、フロートバルブ、インマニ、燃料コック、燃料ホース、ウインカーリレー各部補修等々。
【現車確認後入札の方へ】
短時間の試乗ですが走行に問題は感じませんでした。メーター、スイッチ類確認しました。※走行時スピードメーターからか？ウイーンと音がします。初始動時タコメーター動きませんがトントンと叩いたり再始動時は動くようです。現車確認後即持ち帰りの方には早期終了出来る場合もあります。

【現車確認無しで入札の方へ】
「このバイクはジャンク品・部品取り不動車です」 ノークレームとなっているのにかかわらず〇〇が〇〇だ！などと言う落札者様がいる為それならはじめからこのように記載しておきます。新規の方、評価が10以下の方、評価に悪いが3つ以上ある方は入札前に質問をお願いします。保証の無いオークションでのリスクも考え理解のある方のみ入札してください。


追加画像https://photos.app.goo.gl/HBeMMaEvrKTJDoYj8


送料検索の例
https://www.redline-exp.com/estimate/
https://order.i-line8.net/order/price_search.php
http://www.ikeda-unso.com/price.html２週間ほどかかる場合もあるようです。（2022年 3月 10日 19時 57分 追加）メーターとワイヤーに注油したので現在音はしていません。