ヤマハ シグナスX SE12J キャブ 155ccボアアップ 2003年式31470km（通勤で距離伸びます）整備内容AISホース交換エアクリーナー交換ドライブカバーフィルタ、ダクト、ガスケット交換キック固着、分解グリスアップ及び折れスプリング交換プライマリ、セカンダリシーブフェイス修正（サビ）※ウェイトローラーは12g（ノーマル）確認ドライブベルト交換キャブ清掃、PS・バイスタータOリング交換ロッカーアームカバーOリング交換、プラグ交換バルブクリアランス、スラストクリアランス調整シート交換（シートベース、新品カバー）レギュレートレクチファイア交換グリップヒーター取り外し、グリップ交換左ミラーネジ折れリコイル加工、ミラーアダプタ交換各部不足及び違いネジ・ボルト類交換、補充（特にカウル）その他フォーク等各部チェックしてますが現状問題なさそうですタイヤは前６分リア８分（まだひげがある）当面何か交換が必要なところはないと思います改造箇所として155ccボアアップ及びジェット変更（PJ #38→#40、MJ #105→#108）同時でカムチェーンアジャスターガスケットインシュレーターOリング、マフラーガスケット交換してます※ボアアップ後まだ数十キロで慣らし中ですならし終わったらオイル交換してください難点としては１．外観キレイではありません。Fフェンダーとサイドカウルのみ二液ウレタンの白ソリッド塗装割れや折れ修正、ネジ不足はありません。しっかり止まってます。２．ボアアップでノーマルよりいくらか振動多いです３．ボアアップに伴い圧縮比上がっていますのでハイオク指定です。セル始動は可能ですがノーマルなので少し苦しげです。強化セルに変えるかキック始動がいいでしょう４．シートを少し押してテンションゆるくしないとシートロック外れにくいです現時点で普通に走行し通勤にも使用していますが素人チェック＆整備ですので一切の保証はありません。引渡直後に不具合が生じても当方では関知いたしません。その場合でも自分で修理を楽しめる人向けのものですバイク店でを買う感覚でいる方はご遠慮くださいませ。引取については購入者様でお手配ください。自賠責は別車両に入れるのでありません。ボックスは付属しません。別途4000円でおつけします。場所開けたいのでお安くしました。