デイトナ７１cc ボアアップ、ZX 中期キャブ内径加工、デイトナパワーフィルター、キタコハイスピードプーリー落とし込み加工u0026外壁加工u0026センター削り加工、ウエイトローラー、強化ベルト、コマジェ用３１０㎜社外リアサス、リア３５０タイヤ、ZX 金フォークディスク移植、ナポレオンミラー、アルマイトマスターシリンダーカバー、アルマイトアクスルカバー、キタコ１２０キロメーター、サイドカウル加工、塗装はファイヤーレッドですが多少の剥がれや傷があります。リアブレーキパッドほとんどありません。以前メインジェット１０５スロー４５にユーロチャンバーつけてメーター読みで１０５キロまで確認しましたが焼き付き防止のために現在はメイン１００スロー４２でZX 中期の純正マフラーで最高速度は８５キロ位にセッティングしています。